• 直径1.2mのABS証明書3つの層の膨脹可能な船の進水のエアバッグ
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直径1.2mのABS証明書3つの層の膨脹可能な船の進水のエアバッグ

直径1.2mのABS証明書3つの層の膨脹可能な船の進水のエアバッグ

商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: JUVI
証明: CCS, ABS, BV, etc
モデル番号: 船の進水のエアバッグ

お支払配送条件:

最小注文数量: 1 PC
価格: Negotiable
パッケージの詳細: 裸のパッキング パレット
受渡し時間: 25日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 10000+pcs+month
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詳細情報

製品名: 船の進水のエアバッグの海兵隊員の膨脹可能なエアバッグの上陸用船舶のゴム製 エアバッグ 適用: 進水する船のドッキング
証明書: CCS、ABS、BV、等 サイズ: カスタマイズされた
色: 黒い 直径(m): 0.8、1.2、1.5、1.8、2.0、2.5、等
素材: 天然ゴム1L、3L 層の数: カスタマイズされる3-12layers
ハイライト:

1.2mの船の進水のエアバッグ

,

3つの層は進水のエアバッグを出荷する

,

1.2mの船のゴム製 エアバッグ

製品の説明

船の進水のエアバッグの海兵隊員の膨脹可能なエアバッグの上陸用船舶のゴム製 エアバッグ

海洋のエアバッグの指定

直径によって分類されたとき、エアバッグの通常のサイズは0.8m、1.2m、1.5m、1.8m、2.0mおよび2.5mである。最大長は24mである場合もある。エアバッグの直径はつなぐブロックの高さによって決まる。エアバッグの重要な部分はブロックから船を持ち上げることにある。船はブロックより高くそして完全に持ち上がることべきである。従って、エアバッグの直径はブロックの高さより長い0.5m-0.7mべきである。さもなければ、エアバッグの容量は達することができない。通常、直径が付いているエアバッグは小さなボートのために1.2m以下使用される。ブロックの高さがまたは0.9m以下あれば、1.5mの直径が付いているエアバッグは適している。高さがまたは1m以上あれば、エアバッグの直径はまたは1.8m以上あるべきである。

材料

ゴム製100%の原物

サイズ

カスタマイズされる

クラスの証明書:

ABS、BV、CCS、等

海洋のエアバッグの導入

海洋のエアバッグは、つなぎ、大きく重い目的の、救助するくぼんだ船そして従来の滑走の版およびslipway持ち上がり、そして動き、進水にの船のために広く利用されてエアバッグと比較される座礁の救助等救う時間および労働のより少ない投資の特徴が、適用範囲が広く、安全信頼できるある。等.

私達の工場は多量の労働、材料を投資し、エネルギーは、ゴム製の、化学等の専門知識を投資した高力、全面的な巻上げの高圧anti-explosionタイプ エアバッグを大いにひとつにまとめた。

利点

それは内部骨組構造である科学的、そこにである全エアバッグ ボディの接合箇所、抵抗力がある骨組材料力を引っ張るために十分に使用することができるではない。また層の皮をむく問題を避けるエアバッグ ボディで、泡立つ機能するおよび突然の爆発の危険を不均等な内部圧力の弱さ克服し。私達のエアバッグの何倍も厳密なテスト、暴力、引張強さ、anti-aging、摩耗抵抗等の表示器によって企業の最前線をランク付けした。私達がである1L使用中のプロダクトおよび安全の丈夫のそして耐久保障するのが常であったすべての天然ゴム、最もよい質の3L、;生産技術は企業の高度の科学技術の標準を採用した;私達の会社の完全な試験装置は原料、semi-manufacturesおよび完成品がテストに保障し、エアバッグを持っているよい忍耐容量、修理に作り、一つずつ合格する長い寿命は容易で、安全な信頼できるよい空気堅さをプロダクト世界中で広く利用されているおよび顧客の賞賛に勝つためにことを

エアバッグの構造および付属品

海洋のエアバッグは、つなぎ、大きく重い目的の、救助するくぼんだ船そして従来の滑走の版およびslipway持ち上がり、そして動き、進水にの船のために広く利用されてエアバッグと比較される座礁の救助等救う時間および労働のより少ない投資の特徴が、適用範囲が広く、安全信頼できるある。等.

1. 外のゴム製層

摩耗および他の外力から層の下で保護するために海洋のエアバッグの外側をカバーする外のゴム製層。この混合物に十分な抗張および引裂強さが条件および堅い使用法に抗するある。

2. 補強のための総合的タイヤ コードの層

総合的タイヤ コードからタイヤで一般的な成っている補強のコードの層は理想的な角度で内部圧力を保持し、圧力を均等に配るために整理される。従ってそれらは強く有効な補強を提供してもいい。

3. 端付属品

端付属品は密封端にインフレーションの端および引張環に管付属品を含んでいる。

船の進水のエアバッグの海兵隊員の膨脹可能なエアバッグの上陸用船舶のゴム製 エアバッグ

軸受け容量

柔らかい伸縮性があるボディとして、エアバッグの形は船の最下の形、傾斜路と変わることができる。船の進水の間の船の最下の幅およびエアバッグの長さおよび位置、等。従ってエアバッグ軸受け区域および容量はまた変わる。ユーザーは彼らの適用を一致するエアバッグ軸受け区域および容量を計算するべきである。
軸受け容量F=PS
か:
P- エアバッグ(Mpa)の圧力
船の底とエアバッグ(M2)間のS接触区域
接触域S=π× (D1-D2)/2
D1:膨脹させたエアバッグの高さ
D2:空気を抜かれたエアバッグの高さ
S:エアバッグ間の平らにされたエアバッグ間の接触域をおよび床、即ち区域および船の底

操作のための関連した装置

プロジェクトの操作のために、次の装置および付属品は必要である。

空気圧縮機、ウィンチ、鋼線ロープ、滑車システム、管を膨脹させるナイロン ロープ

地上アンカー、クレーン、フォークリフト、等。

装置および付属品の上でクライアント要求に供給することができる。直径1.2mのABS証明書3つの層の膨脹可能な船の進水のエアバッグ 0直径1.2mのABS証明書3つの層の膨脹可能な船の進水のエアバッグ 1

直径1.2mのABS証明書3つの層の膨脹可能な船の進水のエアバッグ 2

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